更新日期：2026年6月｜作者：DroneTech Solutions Limited
近年愈來愈多業主、物管公司、法團委託無人機進行外牆檢測。無人機確實比傳統吊船棚架省時省錢，但不少人忽略了一個關鍵問題：操作合不合法？承接公司有沒有持牌？
《小型無人機令》（香港法例第 448G 章）於 2022年12月1日 正式全面生效，為香港無人機操作建立了一套以風險為本的法律框架。無論是外牆勘察、熱成像偵測抑或高空攝影，只要屬超越標準飛行操作的規定，均須符合相關持牌及操作要求。
委聘不符合法規要求的服務供應商，業主同樣可能面臨法律責任風險。
法例將小型無人機操作按重量及風險級別分類：
| 類別 | 特徵 | 適用規管 |
|---|---|---|
| 甲一類 | 重量＜250g，低風險 | 基本登記 |
| 甲二類 | 250g–2kg，中等風險 | 登記＋操作員考試 |
| 乙類 | 2kg–25kg | 民航處事先許可＋AOP |
| 丙類 | ＞25kg | 特別許可 |
樓宇外牆檢測多使用甲二/乙類無人機（如 DJI Matrice 系列），於密集住宅區操作屬進階操作許可（Advanced Operations Permission），操作員須持有民航處進階操作員資格。
進行商業性質飛行操作應持有第三者責任保險，保額視乎風險級別而定。委聘服務前，業主宜要求供應商提供：
香港屬全球最高密度城市之一，大多數外牆檢測項目位於住宅密集區或機場管制區附近。根據法例，以下情況須提前向民航處申請許可，例如限制區或禁飛區範圍內（例子：大嶼山及東涌附近）
屋宇署已明確指出，隨著科技演進，無人機已成為樓宇外牆檢驗的重要工具，並於2024年起將外牆勘察行動恆常化，每年揀選逾360幢目標樓宇進行勘察，2025年更開始結合人工智能自動生成勘察報告。
屋宇署資料顯示：樓高六層以上的樓宇，均可考慮以無人機替代傳統人手視察，提升準確性及安全性。
| 比較項目 | 無人機外牆檢測 | 傳統吊船／棚架 |
|---|---|---|
| 工期 | 1–3日 | 1–4週 |
| 成本 | 較低 | 較高 |
| 安全風險 | 低（零高空人員） | 高（工人需在高空作業） |
| 覆蓋面 | 全立面360°拍攝 | 受棚架位置限制 |
| 成果文件 | 高解像度圖像＋標注報告 | 目視記錄為主 |
| 熱成像分析 | 可加配，偵測滲水／空鼓 | 需另行安排 |
| 法規合規 | 需AOP持牌 | 棚架或吊船需要合乎勞工法例規定 |
根據屋宇署強制驗樓計劃（Mandatory Building Inspection Scheme，MBIS），樓齡達30年或以上、樓高不少於3層的私人樓宇，每隔10年須進行強制驗樓，並由註冊檢驗人員（RI）簽發報告。
無人機檢測可作為以下用途：
重要提示：無人機報告不可取代由 RI 簽發的正式強制驗樓報告，但可作為技術支援文件，協助確定維修範圍及優先次序。
DroneTech Solutions Limited 為香港持牌無人機外牆檢測公司，由持有民航處進階操作許可（AOP：AC-005、AC-006）並備有：
